材 料 為 本 應 用 至 上
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今年上海富晨化工有限公司推出的超低收縮環氧乙烯基酯樹脂,該樹脂具有的足夠的機械強度和剛度、足夠的尺寸穩定性、耐熱循環、耐腐蝕的獨特性能,該產品的推出在國內外FRP業界引起了強烈反響,在汽車、火車、廚衛、造船、模型、鑄造等行業的FRP產品的開發中得到廣泛的應用,下面就幾個重點領域作一總結:
1> 模具制作:近幾年來,隨著FRP工業的發展,市場競爭日趨激烈,促使FRP企業努力提高產品質量。在FRP生產中,任何制品的成型都依賴于模具,所以很多廠家為了提高產品質量都在模具上下功夫。在眾多材料的模具中,FRP模具以其質輕、耐久、制造簡單以及適宜中小型產品的批量生產等優點受到格外的重視。而目前國內外乙烯基酯聚酯樹脂已形成模具材料的主流,替代了傳統上的間苯樹脂。模具制作適用乙烯基樹脂不僅要求樹脂有較高的力學性能和耐熱性能等,更要求樹脂有較低的或甚至零收縮,而目前在市場上的模具制作用乙烯基酯樹脂的收縮率相對還是較高,上海富晨化工有限公司推出的超低收縮環氧乙烯基酯聚酯樹脂則克服了該應用缺點。目前該產品的推出在國內FRP業界得到了大量好評,在各行業的FRP模具的開發中得到廣泛的應用。尤其是是隨著國內汽車工業的成長,汽車用復合材料不斷增長,國內幾家主要的汽車FRP部件生產商將我們的模具乙烯基酯樹脂應用到FRP汽車部件的模具制作。另外,人造大理石的浴槽、臺板模具等制作中,超低收縮乙烯基酯樹脂的推出也更好的滿足了其制作技術要求,該樹脂在松下電工(生產人造石廚衛)那里得到應用。
2> 精確或高質量FRP產品:隨著汽車工業的發展,廠家會定期發展一些新車型,在市場測試過程中需要的概念車模型、汽車試制件等,均要求采用高性能超低收縮乙烯基酯樹脂制作,近期客戶成功將超低收縮乙烯基酯樹脂應用到于大眾汽車的FRP試制樣件。另外,該樹脂也大量應用于飛機模型、FRP模特兒等。
3> 人造石板材及FRP板材:該樹脂和填料有良好的浸潤性和易和性、優良的耐化學介質腐蝕性及較低的固化放熱峰,可用于人造實驗室臺板的制作及耐蝕FRP板材,這樣大面積的FRP板材不致于在脫模后發生走形、起翹等現象。